[轿车之家国内谍照] 近来，咱们从工信部获得了一组新款本田艾力绅)的申报图。新车外观有较显着的改变，全体造型愈加大气。动力方面则仍旧连续现款车型的i-MMD混动体系。
友谊提示：期望热心网友可以将您所发现的新车谍照拍照下来，并发送到咱们相应的邮箱内：等待您的来信，并成为“谍报家”中的一员。
来看外观，新车车头换装了大尺度进气格栅规划，格栅周围选用黑色装修替代了现款的镀铬装修，别的下格栅处的镀铬造型也有所改动，在翼子板处由一体式相连的容貌改为了连续的款式。新车大灯造型根本没改变，估计光源和功用方面也会与现款看齐。车身尺度方面，新车长宽高分别为4951/1842/1711mm，轴距2900mm，与现款车型根本共同。
来到车尾，新车更多的选用了平直线条规划，大灯造型更扁平化，而且还选用了熏黑处理。动力方面，估计新车还将延用现款车型上的i-MMD混动体系，内燃机部分是上限功率146马力的2.0升阿特金森循环天然吸气发动机，在E-CVT变速箱和最大功率184马力的驱动电机的辅佐之下，整套混动体系的归纳最大功率为215马力。（文/轿车之家 郭辰）
艾力绅自身是一款在占地面积和乘坐空间上高度均衡的MPV，参加混动体系后又在燃油经济性和行车质感上得到显着提高。
家用很适宜，三排座坐七个人有点挤了，六个人刚刚好。开着十分顺，也很省油，但假如真的常常满载出行的话仍是得权衡一下后备厢够不够用。
本认为艾力绅会比奥德赛隔音性显着要好一些的，成果发现并没有实质性提高。开着也和奥德赛差不多，转向手感沉稳、跟从性挺好。就我个人的话，我仍是更喜爱奥德赛混动一点。
