提及到“平民跑车”这个名词，就一定会联想到丰田86)、斯巴鲁BRZ等车型。是的，不到30万元的售价就能买到后驱+手动+水平对置发动机，可谓是我们“这一代”年轻消费者最有机会买得到的跑车。
近日，全新丰田86也正式于海外市场发售，分为基础款和Premium高配版，共计4款车型，售价区间为2.77万美元-3.18万美元，通过换算折合人民币为17.74万元-20.35万元。需要提及的是，丰田86正式归入丰田旗下的GR运动品牌，因此日后也将会以GR 86的名字出现。
全新丰田GR 86一如既往的与斯巴鲁BRZ同平台打造，不过为了更好体现出产品差异化，分别对前脸以及尾部做出调整，其中前脸会配备GR专用的Functional MATRIX格栅，视觉更为霸气、运动。而尾部调整则是在右下角增加相应尾标来彰显其GR身份属性。
车身数据方面，全新丰田GR 86长宽高分别为4265/1775/1310mm，轴距为2575mm，比上一代车型长度增加25mm，高度降低10mm。
正是得益于车身高度的降低，这一代车型的重心会更低，可保证更好的操控稳定性。此外，其整车还执行轻量化设计理念，像车顶、翼子板都一并采用了铝制材料。
全新丰田GR 86内饰相比上一代车型增加了更多直线元素，当然科技时代的当下，也相应融了有现代化的元素，配备7英寸液晶仪表和全新触摸中控大屏，并搭载上最新车载系统，支持Apple CarPlay以及Android Auto等互联功能。
动力方面是全新丰田GR 86最大看点，搭载斯巴鲁同款2.4L水平对置发动机，上限功率235马力，峰值扭矩250牛·米，传动方面同时匹配有6MT和6AT变速箱，要知道在JDM粉心中有着崇高地位就是这个手动版车型。同时，经典的前置后驱布局同样得以延续。
值得一提的是，这套动力总成可以让全新丰田GR 86零百加速跑出6.3s的成绩，当然手动挡车型甚会更快，这下总算可以追上开奔驰的夏树了。
目前，全新丰田GR 86仅在北美地区上市发售，而国内还没给出具体的上市时间，不过按照海外上市节奏以及丰田一贯的产品体系推进速度，预计有望在2022年登陆国内市场。
而至于售价，也不可能是开篇这样简单换算的17.74万元起售。参考前一代以进口身份在国内销售的丰田86的指导价(27.78-28.78万元)，全新丰田GR 86售价很大概率也保持在这个区间。
不过这次多了个GR的身份属性，想必其会有少许的溢价能力。当然，有“丰田”以及“JDM”信仰的车型，肯定也少不加价这一环节，折腾下来，落地价保守在40万大关上。
看似是卖得起的“平民跑车”，但落地价在40万以上，再加上小众的定位以及不太实用的性能，显然也是劝退大部分国内消费者，而即使是忠实的JDM粉可能也得考虑家中有没空余的车位去“供养”。
总的来说，全新丰田 GR 86来到国内市场，依然是仅属少数人的“玩物”，而活在现实中的我们，能感受丰田性能车散发出来的魅力就已经足够了。
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